A membránszivattyú javítása: lépésről lépésre

To javítani a membránszivattyú a nyomáscsökkenés, a folyadék szivárgása vagy a szivattyúzás teljesen leállt, a leggyakoribb javítási eljárás a kopott vagy elszakadt rugalmas membrán cseréje, a visszacsapó szelepek tisztítása vagy cseréje, valamint a szivattyúház repedések vagy törmelékek ellenőrzése. A Hidraulikus Intézet szerint ezekben a térfogat-kiszorításos szivattyúkban a membránok az elsődleges kopóelemek, és általában cserére szorulnak. 1000-3000 üzemóra a folyadék koptatóképességétől és üzemi nyomásától függően. Megértés hogyan kell megjavítani a membránszivattyút Gyakorlati készség mindazok számára, akik mezőgazdasági permetezőgépeket, folyadékszállító rendszereket, levegővel működtetett dupla membrános (AODD) szivattyúkat vagy hordozható víztelenítő egységeket karbantartanak, mert a legtöbb hiba egy óra alatt megoldható alapvető kéziszerszámokkal és egy átépítő készlettel.

1. A kiváltó ok diagnosztizálása a membránszivattyú javítása előtt

A szivattyú szétszerelése előtt az adott tüneten alapuló módszeres diagnosztika – függetlenül attól, hogy a szivattyú ciklusban van-e, de nem termel áramlást, kívülről szivárog-e vagy szabálytalanul működik – pontosan meghatározza a meghibásodott alkatrészt, és megakadályozza a még működőképes alkatrészek szükségtelen cseréjét. Az alábbi táblázat a gyakori tüneteket a legvalószínűbb okokkal párosítja, és egy ütemtervet ad a javításhoz.

2. Az elhasználódott vagy megrepedt membrán cseréje

A membránszivattyúk leggyakoribb javítása a membrán cseréje, amely általában gumiból, PTFE-ből vagy hőre lágyuló elasztomerből készült rugalmas membrán, amely hosszan tartó hajlítás és a szivattyúzott folyadék hatásának kitéve megreped vagy elszakad. A csere folyamata lényegében megegyezik a legtöbb levegővel működtetett kettős membránszivattyúval és elektromos membránszivattyúval. Gyűjtsön össze a szivattyú modelljének megfelelő újjáépítő készletet, amely tartalmazza a membránt, a visszacsapó szelepgolyókat, a szelepüléseket, az O-gyűrűket és a tömítéseket. A következő lépésenkénti eljárás általános útmutatást ad a nagyobb gyártók számára:

1. Válassza le az áramellátást és válassza le a szivattyút. AODD szivattyú esetén válassza le a sűrített levegő vezetéket, és zárja el a levegőellátást. Elektromos szivattyú esetén húzza ki a tápkábelt. Zárja el a szívó- és nyomószelepeket, ha a szivattyú fix vezetékbe van beszerelve.
2. Távolítsa el az elosztó- és a külső kamrafedelet. Csavarozza ki a bemeneti és kimeneti elosztókat rögzítő csavarokat. Távolítsa el a külső membránkamrák fedelét a szivattyú mindkét oldalán, szabaddá téve az egyes membránok külső oldalát.
3. Csavarja ki és távolítsa el a régi membránt. A membrán egy központi tengelyhez vagy dugattyúhoz van rögzítve menetes lemezen vagy csavaron keresztül. Szabványos duplamembrános szivattyún az egyik oldali membrán kicsavarása a másik membránt is felszabadítja. Jegyezze meg a membrán tájolását – a legtöbbnek megemelt peremmel vagy peremezett éllel rendelkezik, amely a szivattyúház hornyában helyezkedik el.
4. Vizsgálja meg a tengelyt és a belső kamrát. Távolítsa el a membránokat a belső kamrából és a tengely felületéről minden törmeléket, megszáradt vegyszermaradványt vagy szakadt membrándarabokat. Ellenőrizze a tengely korrózióját vagy lyukasztását; ha sérült, a tengelyt ki kell cserélni.
5. Szerelje be az új membránokat. Csavarja fel az új membránt a tengelyre, és húzza meg a gyártó nyomatékának megfelelően, általában 25-50 lábfont (34-68 newtonméter) 1 hüvelykes szivattyúhoz. Ha javasolt, vigyen fel kis mennyiségű beragadásgátló anyagot a menetekre. A membránnak simán, csavarodás nélkül kell illeszkednie a ház hornyába.
6. Szerelje vissza a szivattyút, és húzza meg az összes csavart. Helyezze vissza a külső kamraburkolatokat, és egyenletesen húzza meg a csavarokat keresztben a megadott nyomatékkal, hogy biztosítsa az egyenletes tömítést és megakadályozza a ház torzulását. Csatlakoztassa újra az elosztókat, és csatlakoztassa újra a levegőt vagy a tápegységet.

Az összeszerelés után lassan vezesse be a nyomást vagy a tápfeszültséget, és szárítsa meg a szivattyút néhány löketig, hogy ellenőrizze, hogy a membránok szabadon mozognak-e, mielőtt újra üzembe helyezné a szivattyút.

3. A visszacsapó szelepek tisztítása és cseréje

Ha a szivattyú működik, de kevés vagy egyáltalán nem ad folyadékot, akkor a visszacsapó szelepek – általában egyszerű rugós golyók vagy csappantyús tárcsák – valószínűleg eltömődtek a törmeléktől, vagy a szelepülékek elkoptak, és már nem tömítenek megfelelően. A visszacsapó szelepek a bemeneti és kimeneti elosztók belsejében találhatók. To javítani a diaphragm pump áramlási probléma esetén távolítsa el az elosztót, és vegye ki a szelepgolyókat és az üléseket. Puha kefével és meleg vízzel tisztítson meg minden szennyeződést, megszáradt vegyi kristályokat vagy rostos törmeléket a szelepzsebekről. Vizsgálja meg a szelepgolyókat, hogy nincsenek-e kopáshornyok vagy repedések, és ellenőrizze a szelepülékeken lévő O-gyűrűket, hogy nincs-e benne összenyomás vagy vegyi duzzanat. Ha a golyók nem illeszkednek biztonságosan, vagy az O-gyűrűk lelapultak, ki kell cserélni őket. A visszacsapó szelep cserekészletének költsége jellemzően 20 és 60 dollár között , sokkal kevesebb, mint a nem feltöltő szivattyú által okozott leállás. A szelepek visszaszerelésekor győződjön meg arról, hogy a golyók a megfelelő irányban helyezkednek el – egyes szivattyúkialakítások eltérő méretű golyókat vagy eltérő rugófeszültséget használnak a szívó- és nyomóoldalon –, és hogy a szeleprögzítő megfelelően van beállítva. A hátrafelé szerelt szelepgolyó vagy a hiányzó rögzítőkapocs gyakori összeszerelési hiba, amely a szivattyú azonnali meghibásodását okozza az indításkor.

4. A szivattyú teljesítményét csökkentő levegőszivárgások javítása

A szívóoldalon vagy a kopott tengelytömítéseken keresztüli levegőszivárgás a szivattyú gyenge teljesítményének egyik fő oka, és ezek a tömlőcsatlakozások meghúzásával, a repedt szívótömlők cseréjével, valamint a szivattyúház minden csatlakozásánál új O-gyűrűk és tömítések felszerelésével javíthatók. Még a szívótömlőben lévő tűlyuk is elegendő levegőt tud beszívni ahhoz, hogy megtörje a feltöltéshez szükséges vákuumot. Ellenőrizze az összes tömlőcsatlakozást, és húzza meg a bilincseket, cserélje ki a repedéseket vagy puha foltokat mutató tömlőket. A tömítések és O-gyűrűk, amelyek az elosztó és a ház közötti csatlakozásokat tömítik, szintén kiszáradhatnak és összezsugorodhatnak, miután éveken át vegyi anyagoknak és hőnek vannak kitéve, és szivárgási utat hoznak létre. Ezeknek a tömítéseknek a cseréje egyszerű, és a szabvány tartalmazza membránszivattyú újjáépítő készlet. Vigyen fel vékony réteg szilikonzsírt vagy a szivattyú gyártója által javasolt kenőanyagot az új O-gyűrűkre a beszerelés előtt, hogy megakadályozza azok elgurulását vagy becsípődését az elosztó lenyomásakor. Az összeszerelés után egy egyszerű szivárgásteszt végezhető úgy, hogy a szivattyút lassan vízzel nyomás alá helyezzük, és a teljes üzembe helyezés előtt ellenőrizzük, hogy nem csöpög-e az elosztó csatlakozásai körül.

5. A levegőmotor karbantartása levegővel működtetett szivattyúkon

A levegővel működtetett kettős membrános szivattyúknál a hibás levegőmotort – a légszelepet, a vezetőorsót és a hangtompítót tartalmazó középső részt – gyakran összetévesztik a folyadékoldali problémával, és ennek kijavításához meg kell tisztítani vagy újra kell építeni a levegőszelep szerelvényt. A levegőmotor a sűrített levegőt ide-oda mozgatja a két membránkamra között. Idővel a sűrített levegőből származó nedvesség korróziót vagy jégképződést okozhat a szelepnyílásokban, ha a szivattyút nedves környezetben használják. A ragadós vagy lomha légszelep miatt a szivattyú egyenetlenül forog, vagy leáll a löket végén. To javítani a diaphragm pump levegőmotor-problémák esetén válassza le a levegőellátást és távolítsa el a levegőszelep fedelét. Csúsztassa ki a szeleporsót, és tisztítsa meg oldószerrel, hogy eltávolítsa a gumit vagy a korróziót. Vizsgálja meg a szelepnyílás tömítéseit vagy az O-gyűrűket, hogy nem koptak-e, és cserélje ki őket, ha elvágták vagy ellapultak. A kipufogónyíláson található hangtompító is eltömődhet jégtől vagy portól idővel, ami ellennyomást okoz, ami leállítja a szivattyút. A kipufogódob tisztítása vagy cseréje egyszerű feladat, amely gyakran visszaállítja a normál kerékpározási sebességet. Ha a szivattyút fagyos körülmények között üzemeltetik, egy vízleválasztó felszerelése a levegővezetékre a szivattyú előtt megakadályozza a nedvesség bejutását a levegőmotorba, és ez a leghatékonyabb hosszú távú megoldás a hideg időjárási levegőszelep problémákra.

6. Membránszivattyú újjáépítése a teljes egység cseréje helyett

Ha a szivattyúház megreped, a tengely meg van hajlítva, vagy az újjáépítési készlet és a munkaerő összköltsége megközelíti az új szivattyú árának 60-70%-át, gyakran a teljes egység cseréje a gazdaságosabb döntés. Az 1 hüvelykes AODD szivattyú szabványos újraépítő készlete között 80 és 250 dollár , míg egy új, hasonló méretű szivattyú tól kezdve 400 és 1200 dollár között . A sok éve üzemelő vagy erősen korrozív vegyszereknek kitett szivattyúk esetében előfordulhat, hogy maga a ház anyaga leromlott, és semmilyen új belső alkatrész nem fogja helyreállítani a megbízható működést. Amikor te javítani a diaphragm pump az átépítéssel mindig ellenőrizze a ház furatait és a tengelyt, hogy nem kopott-e vagy vegyi támadás, mielőtt alkatrészt rendel. Ha a tengelyen látható kopási hornyok láthatók, az új membránok és tömítések nem tartanak ki, és egy új szivattyú vagy egy gyárilag utángyártott csere a helyes lépés. A folyamatos folyamatokban használt nagyméretű ipari szivattyúkhoz sok gyártó kínál csereprogramokat, ahol az újjáépített szivattyút azonnal kiszállítják, és a meghibásodott egységet magként visszaküldik, minimalizálva a gyártási leállást.

Gyakran ismételt kérdések a membránszivattyú rögzítésével kapcsolatban

A szakadt membrán ideiglenesen javítható, foltozható?

No. A membránszivattyú a membránra támaszkodik, hogy elválasztja a szivattyúzott folyadékot a mechanikus meghajtó alkatrészektől, és a folt gyorsan tönkremegy a ciklikus hajlítás hatására, amely minden löketnél előfordul. A szakadt membránt új, a gyártó által jóváhagyott membránra kell cserélni. A szivárgó membránnal rendelkező szivattyú működtetése lehetővé teszi, hogy folyadék kerüljön a levegőmotorba vagy a sebességváltóba, ami sokkal kiterjedtebb és költségesebb károkat okozhat.

Hogyan akadályozhatom meg a membránszivattyú újbóli meghibásodását?

A leghatékonyabb megelőző intézkedés egy szívószűrő felszerelése, amely megakadályozza a törmelék bejutását a szivattyúba, vízleválasztó vagy légszárító használata a sűrített levegő ellátáson, és a szivattyú üzemelése a névleges nyomás- és áramlási tartományon belül. A szivattyú túlnyomása vagy a nyomócső huzamosabb ideig tartó elzárása drámaian lerövidíti a membrán élettartamát. A koptató iszapokat kezelő szivattyúknál a szivattyú tiszta vízzel történő átöblítése minden használat után eltávolítja a leülepedett szilárd anyagokat, amelyek a következő indításkor bemetszhetik a membránt és a szelepeket.

Szükségem van speciális szerszámokra a membránszivattyú újjáépítéséhez?

A legtöbb membránszivattyú a javításokat szabványos kombikulcsokkal, dugaszolókulcs-készlettel, nyomatékkulccsal és laposfejű csavarhúzókkal lehet elvégezni. Egyes nagyobb szivattyúkhoz hevederkulcs szükséges a membrántengely megtartásához, miközben meglazítja a membránlemezt. A speciális szerszámok általában a szivattyúmodell szervizkönyvében vannak felsorolva. A legtöbb szabványos AODD szivattyún nincs szükség speciális vagy szabadalmaztatott szerszámokra a rutin membrán- és szelepcseréhez.

Tanulás hogyan kell megjavítani a membránszivattyút Ez egy értékes készség, amely kevesebb, mint egy óra alatt visszaállítja a teljes áramlást és a nyomást egy újjáépítő készlet szerény befektetésével. A tünet szisztematikus diagnosztizálásával, a kopott membránok és visszacsapó szelepek cseréjével, valamint az összes légszivárgás tömítésével a legtöbb gyakori szivattyúhibát szerviztechnikus hívása vagy csereegység vásárlása nélkül is meg lehet oldani. A rendszeres ellenőrzés és a megelőző karbantartás meghosszabbítja a javítások közötti intervallumot, és a kritikus folyadékkezelési folyamatokat megszakítás nélkül futja.